رونق تجارت یا لذت تفریح
به جزیره کیش باید از دو منظر نگاه کرد . جزیره ای تجاری یا جزیره ای برای گردشگری و تفریح.
ویژگی های منحصر بفرد طبیعی و سواحل زیبای مرجانی و قرار گرفتن آن در منطقه استراژیک خلیج فارس موجب شده است تا این جزیره از ارزش و اهمیت زیادی هم از نظر توریستی و هم از نظر تجاری برخوردار باشد.
در سال 1372 همزمان با تاسیس سازمان منطقه آزاد کیش این ساخت و ساز و راه اندازی اماکن تجاری وتفریحی در جزیره سرعت گرفت و از این زمان فعالیت های اقتصادی و تجاری کیش رسما آغاز و رو به توسعه نهاد.
وقتی پای صحبت اکثر کسبه و تجار جزیره کیش می نشینی همه از روزهای پر رونق کاسبی حرف می زنند. از آن روزهای که در گرمای تابستان و سرمای زمستان فارغ از هر جشنواره فصلی که در جزیره برگزار می شود ، گردشگر و خریدار از راه دریا و آسمان خود را به سواحل مرجانی کیش می رساند و با مقایسه قیمت اقلام عرضه شده در مغازه ها اینجا تا می توانست چمدان خود را پر می کرد. خریداران حتی برای تکمیل لیست خرید خود از سهمیه دیگر افراد استفاده می کردند . بطوری که در سالهای دهه هفتاد واژه ای بعنوان «چترباز» در گویش مردم رایج بود و برخی همواره از شناسنامه خود و اعضای خانواده برای تهیه کارت سبز در جزیره استفاده می کردند. کسب و کار داغ آن ایام، دیگر برای کسبه کیش رویایست که در این ایام بسختی می توان به حقیقت تبدیل کرد.
وقتی که قانونگذار در همان اوان تصویب نمود از این به بعد بازرگانان و وارد کنندگان کالا می توانند برای ترخیص اقلامی چون تلویزیون ، رادیو و ضبط ، ماشین لباس شویی ، ماشین ظرفشویی و یخچال از گمرکات داخلی به جای گمرک مناطق آزاد استفاده کنند. آنگاه دیگر برای خریدار فرق نمی کرد که کالای مورد نیاز خود را از بازارهای سطح شهر تهیه کند یا از فروشگاه ها و باراندازهای مناطق آزادی چون کیش و قشم ، چون هر دو تقریبا یک قیمت هستند وچه بسا در برخی اقلام بازارهای داخلی قیمت اقلام ارزانتر از کیش است. با این حرکت خواسته یا نا خواسته تجارت چمدانی در جزیره کیش یا بهتر است بگوییم ورود عموم مردم یه جزیره از رونق افتاد.
با شروع سال 81 گام های اساسی برای راه اندازی یک مکان تفریحی و گردشگری به وسعت تمامی اماکن تاریخی و پلاژهای تفریحی جزیره برداشته شد. کسبه و هتلداران جزیره حالا دیگر باید با نگاه به ایام تعطیل ثبت شده در تقویم جیبی خود ، منتظر عده ای گردشگر باشند. دیگر فرودگاه ، بندر و پاساژهای جزیره به خاطر کابری گردشگری اینجا بیشتر روزهای سال خلوت است و این خلوتی و سکون خود باعث افزایش هزینه های اراائه کالا و عرضه خدمات به گردشگران جزیره شده است . وقتی قیمت تورهایی که آژانس های مسافرتی به جزیره کیش و دبی می برند بررسی می کنیم ، قیمت هزینه های یک تور به جایی بیرون از کشور از رفتن به جایی در داخل کشور ارزانتر است . صحبت از مقایسه امکانات و شرایط تور نیست . اما برای یک هتلدار سرویس دهی به اتاق هایی عاری از مسافر عنی هزینه و کسبه ای که چند روز هفته از مشتری دشتی دریافت نکرده یعنی ضرر و آخر سر ورشکستگی یا گرانفروشی در هنگامی که مشتری به او مراجعه می کند.
با اندکی تعمق و ایجاد بسترهایی مناسب و ثبات تصمیم گیری های مدیریتی و پرهیز از هر گونه کار سلیقه ای می توان تلفیقی از تجارت و سیاحت را در سواحل مرجانی کیش راه انداخت . می توان باز هم عده ای گردشگر و تاجر و کاسب را در تمامی روزهای سال در جزیره میزبان بود به مانند جایی در 200 کیلومتری جزیره کیش با تلفیق یک نگاه تجاری و گردشگری در این سالها بیشتر سرمایه هایی که می شد در کیش سرمایگذاری کرد از اینجا ربوده است.
چاپ شده در شماره 10 دو هفته نامه مشق آفتاب – 26 مرداد 1387
